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预应力在桥梁加固中的应用

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预应力在桥梁加固中的应用

发布日期:2018-10-22 作者:三维建筑 点击:

  体外预应力加固就是通过体外预应力索对原机构施加反向荷载,使原结构、构件的受力得到改善或调整的一种间接加固方法。


  体外预应力加固的施工工序


  1.锚固端部横梁与跨中转向横肋


  2.导向槽的施工


  3.钢绞线下料与穿束


  4.钢绞线张拉


  5.预紧


  6.高应力张拉


  7.压浆

预应力在桥梁加固中的应用

  体外预应力加固技术的不足之处


  1.预应力的施工工艺,在钢绞线下料与穿束中,粘接段的长度和位置,新老混凝土之间的粘结,后加预应力对原预应力的影响均需要谨慎确定。


  2.施加预应力索加固现在存在的问题:如合理的加固预应力筋的位置和数量后,加固的预应力钢筋对已经存在的预应力钢筋的影响。


  3.体外预应力钢筋松弛、断筋等失效的现象也较为常见。


  体外预应力加固另外的加强措施


  1、弯曲加强


  采用体外预应力加固法可提高结构构件的受弯承载力,预应力筋布置应符合优化布置原则,即加固筋外形与外荷载产生的弯矩图形相似,因此,加固梁式结构时,体外预应力筋多采用折线形连续筋,以充分发挥加固筋的抗拉强度。体外筋的灵活布置,可以有效地补强加固不同受力情况的简支梁和连续梁。若连续梁中仅有个别跨需要加固,则可采取在这些跨上单独布置预应力筋进行局部加固;若连续梁普遍较差,则可用各跨布置给予整体加固,若连续梁普遍较弱,但个别跨更弱,则可采取通长布置与局部布置相结合的办法进行加固。


  2、剪切加强


  梁的剪切强度可通过外部加设扁钢钢板和钢箍等方法来提高。扁钢通常箍在构件上用后张法拉紧。后张法能使新材料平分恒载及活载,这样就能更有效地利用新增材料,提高剪切强度。另外一种方法为采用后张的附加预应力钢筋。预应力钢筋可以加在垂直和倾斜方向上,而且既可安装在梁腹板内,又可安装在箱内,施加预应力时应当小心谨慎,避免结构某些部分出现超限应力,若构件中存在裂缝,一个好的施工方法是在施加预应力之前,先在裂纹上注射环氧树脂。


本文网址:http://www.hnswjz.com/news/449.html

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